[ * ] [ b / cp / id / int / r+oc / slav / veto / waifu / wiz ] [ btc / c / c++ / fso / h / kib / ku / lsd / psl / sci / trv / vg ] [ a / ac / az / fr / hk / lit / mu / tv / vp / x ] [ med / pr / pro / psy / sex / soc / sr / swag / trap ] [ chan / meta / mit ] [ SynchTube / Pasty / IRC / GitHub ] [ szukaj ]

/fso/ - Motoryzacja


E-mail
Komentarz
Plik
:
Osadź
Hasło (do usuwania postów)

Regulamin | TOR | IRC | Komturcode | Online:

File: 1w7uec5a.vichan.jpg (706,02 KB, 2396x1348, Autosan_H9_Marynarka_Wojen….jpg) ImgOps Exif Google

 No.14817[Odpowiedź]

8,4 tony masy własnej a całkowita ładowność to 12.5tony.Jak to możliwe że tam silnik to tylko 150koni?Przecież tyle to ma byle auto teraz
O huj chodzi

 No.14818

i vmax=90km/h
przełożenia w skrzyni i moście to protip

 No.14819

to i tak 10x lepszy stosunek mocy do masy niz maja pociagi xD



File: 1w7tlz8g.vichan.jpeg (18,56 KB, 320x207, w123.jpeg) ImgOps Google

 No.14806[Odpowiedź]

Anoni
możecie się śmiać, krytykować, sagować itd.
ale mam zamiar kupić mercedesa w123
czy ktoś jest/był posiadaczem takowego?
budżet 15k +ubezpieczenie
kupować w polsce czy szukać za granicą od jakiegoś niemieckiego dziadka?
jak z dostępnością części, orientuje się ktoś?inb4 na szrocie znajdziesz
3 posty oraz 1 obrazek pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14813

zwróć uwagę na elementy konstrukcyjne. Jakby nie było to już leciwe staruszki a ruda szmata nie śpi. W latach 90 kto miał takie cudo ten używał w wyniku czego potrafiła się nawet podłoga bagażnika załamać od kradzionych worków cementu z budowy. Blacharka to zdecydowanie najtrudniejsza sprawa. O ile z reperaturką drzwi/błotnika czy też klapy każdy miras ze stodoły sobie poradzi to już z podwoziem może być gorsza przygoda. Spotkałem kiedyś egzemplarz który z wierzchu był nawet zgrabny. Jakieś delikatne ogniska korozji ale skorupa kusząca jak karyna z lekką nadwagą po wypiciu 6 browców ;D (jeden mały mankament coś stuka na dziurach w tylnym prawym kole - napewno pierdoła…)
Finalnie okazało się że kusząca karyna miała przegniłe mocowania tylnej belki do tego stopnia że jedna strona już praktycznie się nie trzymała i to właśnie były te stuki. Nie było do czego spawać bo w koło co byś nie ruszył miało ogniska rudej szmaty. Finalnie auto zostało porzygane na rzeźnika migomatem zalepione barankiem z piaskiem dla niepoznaki i pojechało dalej na impreze kup-sprzedaj taniego klasyka =D

od tamtej pory inaczej podchodzę do klasycznych aut. Podstawa to zdrowa podłoga i dach. Proste podłużnice. Silnik czy błotniki sobie wymienisz ale naciągaj starą bude to kaplica. ( Nie wiem czy to prawda ale słyszałem kiedyś że ze zmianą tylnej szyby jest mega problem. Podobno wyjąć i wstawić to mission imposibru)
Pierwsza rzecz którą zawsze robie w klasykach gruntowny przegląd zawieszenia, przewodów paliwowych i hamulcowych. Bankowo zawsze czeka regeneracja zacisków. Eliminacja wycieków. Radziłbym polować na egzemplarz w przedziale ok 9-10K. Jest spory budżet na ewentualną naprawę, konserwacje.

Szukanie mercedesa od szwaba to kiepski pomysł. Tamtejszy rynek już dawno przebrany. Dobre sztuki są przesadnie drogie lub rozchodzą się po znajomych więc nawet ich nie zobaczysz w ogłoszeniach. Do tego wiele egzemplarzy które widziałem są w równie agonalnym stanie co nasze krajowe więc na jeden chuj wychodzi a robisz sobie jeszcze wycieczki po 500 kilometrów ;)

Dostępność części na chwile obecną jest jeszcze przeciętna. Niektóre rzeczy pasują z w124 czy innych. Resztę wyszukasz na allegro. Bez tragedii

Powodzenia w poszukiwaniach. Rok temu byłem na twoim miejscu i nie udało znaleźć dobrego egzemplarza. Finalnie kupiłem e32 750IL ;)

 No.14814

oi hui zawsze gniję z bednarzy, bo to w dużej części ludzie bez pojęcia, którzy myślą, że po zakupie beczki złapali boga za nogi i nic nie będą musieli przy niej robić. Przypomina mi się taki jeden znajomy humanista miłośnik motoryzacji, który nie potrafił sam żarówki albo bezpiecznika zmienić. Do tego jak to polski humanista zarabiał gówno nie pieniądze w januszeksie. Naczytał się
>hehe bedżga zie nie bzuje
>brodudzend nie brzewiduje awarji mozdu
>merdzedez by zbangrudował brzez bedżgę bo zie nie bzuła
>bedżga jezd krul szoz tak jak lew jezg krul drzungji
no i kupił sobie na pierwszy samochód ponad trzydziestoletnią 200D, chociaż sugerowałem mu na początek coś mniejszego z napędem na przód. W dodatku kupił ją na początku zimy. Przez zimę raz zaliczył rów, kilka razy się zakopał, oczywiście nie zabezpieczył podwozia no bo
>brzedzeż to bedżga, pandzerna lemuzyna nicz jej nie jezd w zdanie zaszgodzidź
na wiosnę trudno było znaleźć element bez rdzy, do tego rozjebał się ten słynny most, wydech, zawieszenie przód, termostat, chłodnica, wycieraczki, świece żarowe i jeszcze kupa innych gówien o których już zdążyłem zapomnieć. Do tego poniżej -5 stopni samochód nie odpalał, a 200D rozpędzało się z temperamentem przeładowanego Kamaza. Na wiosnę oddał tą beczkę na szrot i tak się zakończyła jego motoryzacyjna kariera. Teraz jeździ autobusami.

 No.14815

>>14813
jestem świadomy kosztów związanych z autem i to co piszesz o zardzewiałych podwoziach/ belkach/ mostach jestem na to przygotowany
>>14814
śmiechłem ze znajomego hujmanisty ale tak to jest jak się nie patrzy co się kupuje
jeżeli nie znajdę nic sensownego to pomyślę o bmw e30 chociaż tu nie nastawiałbym się na cuda xD



File: 1w7nvdpt.vichan.jpg (50,75 KB, 640x480, 8.jpg) ImgOps Exif Google

 No.14736[Odpowiedź]

Anonki mam problem, mianowicie chce sobie kupic pierwsze wozidlo no i padlo na lanosa. Wystawiony jest za 3900 no i sek w tym, ze wystalkowalem typa po oglaszeniach no i okazalo sie, ze handlarz… teraz moje pyt, czy oplaca sie isc i go chociaz luknac, czy omijac raczej lukiem? Na ogol trzymam sie z daleka od handlarzy, ale jak wiadomo nawet wsrod nich zdarzaja sie spoko goscie…
36 postów oraz 2 obrazki pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14807

>>14803
>>14805
czyli te mity o spalaniu 15l to tylko wymysł januszerii?

 No.14808

>>14807
Wiesz, jak kupisz sobie jakies sportowe amg czy s klase to pewnie bedzie tyle pali, ale takie samochody tez sa dla ludzi i pan hans tez pewnie by sie rozplakal jak by mu auto palilo 15l

 No.14812

>>14807
Moje drugie 124 spala 15l, ale to benzyna na gaźniku + automat. Diesle w tamtych autach były naprawdę ekonomiczne.



File: 1w7ru8yq.vichan.png (100,96 KB, 1417x990, Ukraina_map_polish.png) ImgOps Google

 No.14762[Odpowiedź]

Jak wygląda procedura zdobycia prawa jazdy na Ukrainie? Oczywiście chodzi mi wyłącznie o drogę legalną? Są tam jakieś ukraińskie wordy? Gdzie się dokonuje zapisów, jeśli się ukończyło kurs i zdało teorię w Polsce czy można od razu iść na praktykę? Jak długo trzeba być na Ukrainie? Może jest jakiś anon-Ukrainiec czy bywający tam, co umie to wyjaśnić?

każdy wie, że Wordy w polsce dają prawka po znajomości, więc dajcie mi spokój z tą korupcyjną bandą, czo?
19 postów pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14800

>>14798
nie wiem skąd jesteś kurwiu ale WORD Łomża to protip

 No.14801

>>14800
Bromberg

 No.14804

>>14786
no właśnie dlatego lepiej zdawać tam, gdzie jest większa zdawalność



File: 1w7e4m0j.vichan.jpg (43,2 KB, 790x593, 14457392_10154512962323416….jpg) ImgOps Exif Google

 No.14667[Odpowiedź]

elo vikurwy anońskie. pytanie do starszej publiczności: dostałem dzisiaj kurwa mandat za zaparkowanie na zakazie, parkowałem tam od paru miesięcy i dzisiaj mnie straż miejska (psu z miski) dojebała. znalazłem za szybą świstek, że mam sie jutro stawić na wyjaśnienie. zapewne chodzi o wskazanie kierowcy. no i tutaj nadchodzi wał: jak myślicie- mogę podać jakiegoś zmyślonego człowieka z facebooka ze zmyślonym adresem, powiedzmy, na przykład z hiszpanii? już nawet znalazłem dane w necie. przeciez nie udowodnią mi, ze tak nie było a powiem ze kolega rano odleciał do swojego kraju i niech mu wysyłają adres kurwa. dobrze kombinuje? odpowiedzcie chuje anony
5 postów pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14680

>>14677
>Przecież go nikt nie prowadził, skoro stał zaparkowany
no elo, wlasnie pisze telefonu, bo po przeczytaniu tego tektstu musialem wyskoczyc na przebiezke slask - pomorze

 No.14795

a chuj taki ze mnie chojrak, że speniałem, powiedziałem, że ja i ze przepraszam ale się śpieszyłem i poprosze 100 zł i 1 pkt karny. juz itak mam ponad 0,5k mandatów wiec ten jeden wiosny nie czyni. pozdrawiam szanowne vichan net

 No.14799

jesli dostales wezwanie jako swiadek to wchodzisz, odmawiasz odpowiedzi na podstawie par 1 art 183 kpk, zegnasz sie, wychodzisz

mam nadzieje ze pomoglem



File: 1w7h0ryi.vichan.jpg (821,08 KB, 2124x1337, 175_Audi_80.jpg) ImgOps Exif Google

 No.14681[Odpowiedź]

Moto anonki, inspirowany tematem niżej z autem do 1,5k mam do was pytanie.
Potrzeba mi autka w celu dojazdu do pracy. Robię tutaj ukłon w stronę benz + LPG. Budżet gdzieś 4-6k. Myślałem nad audi 80 i corollą bo podobają sie dla mnie te autka. Co doradzą motoanony?
12 postów pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14708

>>14707
O kurwa co ja odjebalem, sage w siebie, mózg mi rapuje po całym dniu w januszexie

 No.14709

>>14693
>tu OP
a jak taka toyotka corolla wypada w kosztach utrzymania w porównaniu do 80tki?
Oba auta mają ogólnodostępne części i nieskomplikowaną konstrukcje. Największą różnicę w kosztach zrobi ci tutaj stan samochodu który kupisz.

>also widziałem hondy prelude w podejrzanie niskich cenach, smród czy chłód?

Prelude to jedne z najlepiej prowadzących się samochodów ever. Ja sam nie jeździłem jeszcze autem dającym więcej przyjemności niż 3gen. Miałem też 5gen, też super, nie jeździłem tylko 4gen, a za taką cenę to pewnie jego kupisz.
Na pewno nie jest to bezobsługowe auto do oszczędzania na nim. Nie chodzi o to, że są awaryjne - to genialnie zaprojektowane i trwałe auta, ale mają już swoje lata i polecam raczej jako hobby a nie dupowóz.

>>14695
> A prelude smróóóód, oczywiście zajebiste auto i tylna skrętna oś vitek wruuum, ale tani prelud pewnie przekręci panewki jak każda hunda poza tym olej będzie wpierdalał, fajne auto ale katowane były od wielu lat
Nigdy żadna honda nie obróciła mi panewek. Żadnej osobie którą znam też nie. Olej będzie jadła każda mniej lub więcej. Katowane owszem były, ale jest dużo miłośników tych aut i stosunkowo łatwo można znaleźć samochód z pewnych rąk, lub po profesjonalnych remontach, z tym że raczej ciężko będzie to zrobić w tych pieniądzach. W Prelude za 5k nie będzie też V-teca ani 4wsa, chyba że będzie to auto do kompletnej renowacji.

>>14692
A ja z przegnitymi mocowaniami zawieszeń widziałem już Fordy, Mazdy, Ople, Volkswageny, Mercedesy, Nissany itd.

>>14686
Odsyłam do tego tredu: >>14626

 No.14769

>>14709
Co do Corolli e11 to byłem jej posiadaczem i bardzo sobie chwalę.

Tyle, że egzemplarze nie przeżarte rdzą kosztują nawet 10k, niestety. Wbrew temu co Janusz próbuje wmówić, większość tych przeżutych przez rdzę będzie miała na liczniku ponad 500-600 tysięcy, bo dopiero wtedy te samochody stają się mechanicznie awaryjne.
Części są droższe, w nowe w ogóle nie polecam inwestowaćjeden z mechaników za nową przepustnicę rzucił 7k, ale używane będą w rozsądnej cenie.
Na plus jest to, że silnik 4e-fe który użytkowałem(1.4 87 kuń) jest bezkolizyjny, więc urwany pasek nie oznacza silnika do remontu.
Na minus jest to, że jak te silniki zaczynają się pierdolić, to jak lekarz możesz wydać wyrok ile mu zostało(zazwyczaj rok), a koszty naprawy przewyższają wielokrotnie wartość samochodu. Jeśli samochód po odpaleniu bzika i poza elektryką jak liczniki działa bez zarzutu, to będzie jeździł za darmo xD Przez 5 lat posiadania zaczął się psuć w 4 roku i miał wtedy over 550k na liczniku i zaczęło się pierdolić absolutnie wszystko - tuż przed sprzedażą działał na 2 gary na ciepłym silniku, wciskanie sprzęgła trzeba było kordynować z gazem bo gasł od razu, liczniki zwariowały, amortyzator spadł z rowerka, ale odpalał od dotknięcia.
Z drugiej strony przez te 4 lata nawet olej nie był zmieniany, a samochód był traktowany jak najgorsze ścierwo do obijania i nauki jazdy, więc to auto ma naprawdę dużą idioto-odporność i jeśli się o niego dbać, to można przejechać bezawaryjnie milion kilometrów. Polecam to komuś, kto jest w miarę niski(przy więcej niż 180 cm wzrostu samochód jest za ciasny xD) i regularnie wymienia co trzeba. Wtedy będzie służył latami i nawet nie pierdnie.



 No.14699[Odpowiedź]

KURWA ANONKI
gdzie kupić jakiegoś gokarta???
ale bym sobie pozapierdalał omujborze ;_;
inb4 zrób sobie
nie umiem
ile kosztuje taki gokart najtańszy, chciałbym se pojeździć może czegoś się nauczyć o budowie silnika
mam garaż więc nie plujcie sie że nie mam gdzie trzymać o k
2 posty pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14710

opie
szukaj na grupach na facebooku, kiedyś widziałem na tanich gruzach gokarta z silnikiem hondy 600cc 100km w psich pieniądzach, także dołącz do jakichś grup na gb i tam szukaj :3

 No.14761

>>14710
>gokarta z silnikiem hondy 600cc 100km
kogos pojanapawlilo, bo tym by sie nie dalo jezdzic

 No.14768

>>14699
Wejdź sobie na kanał yt Colina Furze, pokazuje tam jak zbudować biedagokarta bez użycia spawarki. Trochę kasy i czasu trzeba w to jednak zainwestować.



File: 1w7jwd2n.vichan.jpg (115,44 KB, 1200x630, infiniti-twin-turbo-v6-eng….jpg) ImgOps Exif Google

 No.14715[Odpowiedź]

Wpakować 3.6 litrowe V6 do VW Polo, czy nie wpakować? Bo szczerze powiedziawszy obecne 1.2 z 60 kucykami to popierdołka, ale lubię ten samochód bo mało jeżdżony 30k, P.S. to prawda, mój dziade kupił nówkę z salonu w 2008 roku i jeździł nim tylko do kościoła i na targ, aż spadł z rowerka ale jednak potrzebuje więcej mocy. Nie rozjebie go taka v-ka?
15 postów oraz 1 obrazek pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14741

Wpierdalaj opie to 3.6 V6 do tego Polo jeśli wejdzie. Chciałbym zobaczyć tego efekt. Sam jeżdżę w samochodzie wyposażonym w 3.2 V6 od VW (samochód sporo cięższy) i powiem ci, że ten silnik robi robotę.

 No.14742

>>14740
znajomy typ jeździł renaultem 307 z 4 litrowym v8 w środku, a w papierach miał wbite 1.4 xD Więc tym opek nie musi sie martwić, bo jak posmaruje januszowi, to janusz podbije i pobłogosławi

 No.14743

>>14742
To chyba trafił na naprawdę ortodoksyjnego janusza diagnoste xD ja jakiś czas temu chciałem posmarować januszowi slynacemu z podbijania bez wjazdu na stację xD to mnie pogonil w pizdu, ale wcześniej jakiś czas temu w międzyczasie miał kontrole xD



File: 1uxhe39z.vichan.jpg (2,9 MB, 3456x2304, 007.JPG) ImgOps Exif Google

 No.7588[Odpowiedź][Ostatnie 50 postów]

Elo, anon handlarz hir.

Lurkuje deski motoryzacyjne od kilku lat i zbierałem się do tego jakiś czas, dawałem protipy anonkom proszącym o pomoc i porady przy zakupie samochodów, teraz zakładam handlarski.

Zarabiam na samochodach od pierwszego grata jakiego kupiłem w liceum. Sprzedaje tanie samochody, raczej nieprzekraczające 10k, idzie to szybko i przyjemnie – to raz, dwa – od zawsze lubiłem stare graty. Praca dla mnie jest łączeniem przyjemności z zarabianiem godziwego hajsu, dostarcza też jednak momentów wkurwu, skrajnej losowości, żenuncji i postawienia przez sobą głębokich pytań egzystencjalnych w temacie definicji uczciwości. Cała branża funkcjonuje w sposób który szarym ludziom nie mieści się zazwyczaj w głowach, a konfrontując to ze społecznymi poglądami na kupowanie i sprzedawanie używanych aut wpadamy w niesamowity wir polactwa januszostwa i mirkowania, gdzie czasami nie widać wcale, że lata 90 dawno już minęły.
Codziennie zbieram sporo mniej lub bardziej bekowych historii i nimi będę się tutaj z wami dzielił, jeśli coś was w tym temacie intryguje – pytajcie o co chcecie.
226 postów oraz 41 obrazków pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.13514

>>13508
>Zobaczymy co z tego wyniknie, bo w polszy kupno czegoś męskiego i żwawego do 20k zazwyczaj oznacza BMW e46 i naprawdę trudno jest o jakieś urozmaicenia.

no niestety
sam kiedyś myślałem czy nie zabrać się za sprzedawanie takich samochodów, ale oprócz tego cholernego bmw nie ma za bardzo wyboru, a przynajmniej nie ma takiego żeby potem nie było większego problemu ze sprzedażą

chyba jeszcze hothatcze typu clio sport by jako tako schodziły
ale oprócz tego co? rx-8 kupi tylko prawdziwy entuzjasta który zna się na wanklach/zna kogoś kto je umie ogarnąć
jest jeszcze mx-5, ale tego się przecież typowy seba nie tknie bo hurr gejoza
chuj z tym, że prowadzi się to lepiej od bmw
toyoty MR2 są u nas rzadkie więc ludzie boją się tego kupować
są jeszcze przeróżne starsze samochody ale tu trzeba czekać na odpowiedniego klienta

 No.13606

>>13508
mnie ta akcyza i oc tez wkurwiaja… prawko mam od 7 lat i chcialem sobie kupic w koncu jakies autko za 3-4k no i oczywiscie pewnie dupa z tego bedzie…

 No.14738

anonie handlarzu, czy mógłbyś wypowiedzieć się więcej w temacie sprzedaży aut na Ukrainę?

czy jedziesz tam z autem, czy sprzedaż odbywa się w Polsce?

jeżeli jeździsz na Ukrainę lub nie, ale orientujesz się jak to w fachu wygląda - musisz opłacić cło? wjeżdżasz na polskich tablicach? jak tam wygląda sprawa z Euro-5 i sprzedażą aut starszych niż 5 lat?



File: 1w4sxxyc.vichan.jpg (112,2 KB, 1280x720, maxresdefault.jpg) ImgOps Exif Google

 No.14255[Odpowiedź]

opki czeka mnie przekładka silnika,nie ma sensu remontować.Ile może potrwać taka operacja na zwykłym benzynowym oplu 1.6xep?Dużo pierdolenia?
Oczywiście będzie to robione w zakładzie.
29 postów oraz 1 obrazek pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14727

>>14714
od czasu jak kupiony silnik do przekladki padl po miesiacu, zawsze doradzam klientowi kapitalke, przynajmniej wiadomo co sie ma

 No.14728

>>14727
I to jedyne sluszne rozwiązanie
t. Anon co robil swap i niestety po kilku miesiącach autko wpierdala litr oleju/1000km
Kupowanie uzywanego silnika to jest loteria

 No.14731

>>14727
Amen.



File: 1w7dq7am.vichan.jpg (73,76 KB, 600x788, mobil_5w50.jpg) ImgOps Exif Google

 No.14656[Odpowiedź]

5W50 mobila to najlepszy olej wojenny
Te parametry są najbliżej zbliżone do ideału
8 postów oraz 3 obrazki pominięte. Kliknij Odpowiedź aby zobaczyć.

 No.14713

File: 1w7joreu.vichan.jpg (14,09 KB, 238x192, 1484740643840.jpg) ImgOps Exif Google

>mfw nie wiem jaki mam olej

 No.14720

>>14661
co ty mi tutaj fanzolisz przecież to olej do dwusuwów jaka kurwa zmiana oleju o czym ty mówisz

 No.14723

>>14670
Ja leje do swojego klekota i polecam



File: 1w74ifpw.vichan.jpg (83,58 KB, 933x510, ikarus2.jpg) ImgOps Exif Google

 No.14605[Odpowiedź]

jako że to motoryzacyjny to zapytam
czy siedzi tu z nami jakiś kierowca autobusu/tramwaju/pks?
praca trudna czy dosyć lajtowa? hehe
da się wyżyć z takiej pensji?
jakieś inbowe historie z pracy mile widziane

 No.14652

bump

 No.14653

>>14605
rolwski wykurwiaj

 No.14685

Trudna jeśli nie cierpisz kontaktu z pretensjonalnym pospólstwem&patusami jaki musisz wozić. Wypłata w warszawskim MZA to jakieś ~ 2.5k cebul na rękę, więc sam zdefiniuj czy jest to ilość pieniążków zapewniająca ci w miarę sensowną egzystencję

Na pocieszenie dodam, że warszawskie solarisy/mercedesy mza mają pełny automat, monitoring i nawet średnio rozgarnięty szympans ogarnąłby podstawy kierowania takim autobusem



Usuń post [ ]
Wstecz [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]
| Catalog
[ * ] [ b / cp / id / int / r+oc / slav / veto / waifu / wiz ] [ btc / c / c++ / fso / h / kib / ku / lsd / psl / sci / trv / vg ] [ a / ac / az / fr / hk / lit / mu / tv / vp / x ] [ med / pr / pro / psy / sex / soc / sr / swag / trap ] [ chan / meta / mit ] [ SynchTube / Pasty / IRC / GitHub ] [ szukaj ]