/fso/ - Motoryzacja

nie wiem ale fajne dojce

panek i ich nietypowe auta co miesiąc kurwa xD

Najlepszy kształt cycy
Moja pierwsza dziewczyna 16latka takie miała ;_;

ladnie sie prezentuja na wyprostowanej posturze z nieco odciagnietymi w tyl ramionami

>>132
nie laduj w to kasy anonie chyba ze znasz majstra co zrobi ci to niedrogo

>>133

No jednak w to trzeba bedzie wlozyc kasy niestety.
Z drugiej str nawet jakbym go pogonil za grosze i kupil coś do 4k to tez totoletek i jeszcze by wyszlo, ze lepiej bylo pakowac w niego i wiedziec co jest zrobione niz brac nowego i cackac sie od nowa bo co jakis czas by kwiatki wychodzily xD

>>130
no to witam innego anona mercedesiarza
ale kurwa 5 litrów jajebie ile to ma kuni? i ile żre

golf piątka w gnoju

>>16
Nie wierzę że napisałem to 9 miesięcy temu XD

Nawet spoko
Mam nadzieję że w pełnej wersji też nic nie mówi
Oslo w140 najlepsza esklasa

Jakoś nie, wolę oglądać Kickstera.

>>162
zakurwiście xD nic nie przebije prucia stówę puntiakiem przez środek miasta przy swojej muzyce i cieszenia mordy do typa w porsche którego właśnie wyprzedzasz
stanie w korkach jest wkurwiające, bo na rowerze ten problem nie istniał, ale z drugiej strony dzięki byniu rowerzystą ogarniam jako tako drogowy savoir vivre
z trzeciej muszę wykorzenić parę nawyków, bo ze trzy razy zdarzyło mi się wjebać na czerwonym jak się jeszcze nie zdążyło zapalić zielone w drugą stronę, no i jeszcze się nauczyć lepiej operować sprzęgłem żeby nie było cyrków z gaśnięciem silnika jak ruszam po zmianie świateł
za niecałe 2 tygodnie pierwsza dłuższa trasa, bo nakurwiam na działkę, czekam z chujem w łapie
also w każdym wozie wskazówka od baku pokazuje pełność na podstawie zużycia z ostatnich x minut jazdy? to trochę dezorientujące

>>163
>stówę puntiakiem przez środek miasta
> zdarzyło mi się wjebać na czerwonym
seba, jak masz zamiar się rozjebać, to zrób to przynajmniej bez zabierania ze sobą postronnych osób. nieironicznie wkurwiłem się na półmózga

>>164
oj zamknij ryj, pusta droga była z wysokim ograniczeniem, trzy pasy i do tego na całej długości kładki zamiast przejść dla pieszych i jeszcze kurwa barierki dookoła xD

>>166
anon, ale to nie tak, że mnie stać na benzynę na takie zapierdalanie regularnie xD jak jeżdżę w normalnych miejscach, siedzę w okolicach ograniczenia prędkości, bo jeszcze się nie czuję na tyle komfortowo
ale już się tak nie rucham jeździć powyżej 60, i to jest na plus

teoretyczny jest prosty jak budowa cepa, więc ogarniesz, drogi ursus-riderze xD zrób tych testów naprawdę dużo i zdasz na luzie. z praktyką może być gorzej, ale to zależy od miasta. zawsze możesz zapisać się na egzamin tam, gdzie jest łatwiej.

>>155
nie ma gdzies za free?

>Wiczan martwy po raz enty
>samochodzik board cały czas nazywa się fso mimo że wyrobami samochodopodobnymi jeżdżą już tylko masochiści i fanatycy

o taki hen nic nie robiłem

>>158
Nie wiem szczerze, poszukaj na chomiku albo tych słynnych torentach, ale zawsze jest ryzyko, że znajdziesz bazę pytań starszą niż połowa anonów tutaj

>>155
To
apki są na smartfony itd. płacisz kilka ziko i napierdalasz te testy. Jeśli tak będziesz robić i nie zdasz to:
>>155

gówno,
po pierwsze to tryhard i takim czymś zajechać gdzies dalej niż powiatowa wieś 10 tyś mieszkanców to od razu gnicie karyn i sebów.
Po drugie ten samochód jest stary i mimo tego że można go naprawić młotkiem i drutem to i tak częsci są kurewsko drogie i z regu przejebane rdzą gorzej od polek po erazmusie

>>137
no moze i tryhard ale ja mam wyjebane w opinie marginesu społecznego, te auta wyglądają wykurwiście
>Po drugie ten samochód jest stary i mimo tego że można go naprawić młotkiem i drutem to i tak częsci są kurewsko drogie i z regu przejebane rdzą gorzej od polek po erazmusie
nieprawda, części do volvo są tanie i ogólnodostępne nawet na takim allegro

>>137
Pierdolisz głupoty, anonie.

> zajechać gdzies dalej niż powiatowa wieś 10 tyś mieszkanców to od razu gnicie karyn i sebów
A co to kogo obchodzi? Ktoś, kto kupuje furę, kupuje ją dla siebie, a nie po to, by jego wybór aprobowali bądź nie jakieś patole, z których pewnie połowa samochodu to nawet nie ma. Ja pierdolę, jak można być takim kurwa głupcem, by dawać jebanie co kto o tobie myśli? Jak chcesz błyszczeć w konformistycznej komorze echa, to zapraszam na Wykop. Pośmiejesz się z żartów o pan-da-3, zbierzesz lajki jak się przypodobasz lemingom, polecam.

> częsci są kurewsko drogie
Gówno prawda, chyba, że serwisujesz auto w ASO. Problem to nie ceny części, tylko ich dostępność. Nie będziesz mieć takiego luksusu jak np. wożąc się VW-Audi-Seatem-Skodą, które współdzielą wiele części i jest w ogóle od chuja tanich zamienników na rynku. Nowsze Volvo mają reputację drogich w utrzymaniu i serwisowaniu, ze starymi jeszcze nie ma takiego problemu, tym bardziej, że 900 współdzieli wiele części ze starszymi modelami. Sam silnik, na przykład, 131 koni, jest jebanym skandynawskim konkurentem dla 1.9 TDI koncernu VW, tak pieniężny i trwały jest. W ogóle te samochody to takie Nokie 3310 świata motoryzacji.

Generalnie to zrobiłbym dwie rzeczy, anonku - pogadał z jakimś zaufanym mechanikiem i popytał się co i jak wygląda z 700/900 od kuchni, i dwa - pojechał na złom w poszukiwaniu jakichś trupów, z których mógłbyś wyciągnąć części, które mechanik wskazał jako trudniej dostępne i/lub drogie, tak na wszelki wypadek. Chomikowanie części w furze, która ma >30 lat to generalnie zdrowy nawyk.

> z regu przejebane rdzą gorzej od polek po erazmusie
Też nieprawda. Volvo gniją przede wszystkim z powodu nieprawidłowo wykonanych napraw blacharskich w Polsce. Dlatego uważałbym na modele z dłuższą historią w kraju, bo mogą mieć więcej szpachli niż blachy w sobie. Koniecznie weź magnes i badaj nim losowe miejsca na furze, zanim zdecydujesz się ją kupić, bo jak czegoś nie przyuważysz, to później może ci się to odbić czkawką. Ale to wiadomo, norma w tym popierdolonym kraju, to samo poradziłbym, gdybyś kupował jakiegoś Francuza/Włocha, choćby i dziesięcioletniego, bo te rzeczywiście gniją jak pokurwione.
Tu masz listę newralgicznych miejsc, na które warto uważPost za długi. Kliknij tutaj, aby zobaczyć jego pełną treść.