/fso/ - Motoryzacja

dobra, chyba jednak nie będę się póki co bawił w radyjka, głośniczek się ładnie klinuje w uchwycie na napój dzięki czemu jest fajny rezonans na cały wóz

also co oznacza ta jedynka na wyświetlaczu picrel? w instrukcji nigdzie nie ma, ale za to przy każdej ilustracji na której widać wyświetlacz tam jest dwójka
jestem skonfundowany, chodzi raczej o coś ze światłami, ale sprawdzałem i działają oba
anony punciarze pomocy

>>149
Gdzieś masz sterowanie światłami góra dół
Chodzi o to że jak wpierdolisz do bagażnika worek ziemniaków albo stryjenka halynka usiadzie na tylnej kanapie to podniesie się przód auta, to ty sobie wtedy myyk opuszczasz światła i nie świecisz jak chuj ludziom naprzeciwko
>>147
Tu anon co miał przez 10 leveli 190 vel 201 i to jedyna c klasa którą warto było kupywać
C klasy ogólnie rzecz biorąc nieopłacalne są w mercedesach rynku wtórego
Gorsza jakość wykończenia, wytanianie produkcyjne wszystko to sprawia że trzymają się gorzej niż e klasy no może prócz 210 xD

>>150
Ja chciałem W203
Ogólnie jestem napalony na Meśki jak papież na dzieci. Niestety na kilkulatka mnie nie stać, a stare mnie nie jarają.

>>151
Teraz to w203 pewnie tańszy niż w201 xD
Oczywiscie mówię o zadbanym

>>152
Możliwe…
W 2013 szukałem go dla siebie i budżet też miałem cieniutki.
Teraz bym chciał GLC, ale znowu brakuje funduszy xD

gówno,
po pierwsze to tryhard i takim czymś zajechać gdzies dalej niż powiatowa wieś 10 tyś mieszkanców to od razu gnicie karyn i sebów.
Po drugie ten samochód jest stary i mimo tego że można go naprawić młotkiem i drutem to i tak częsci są kurewsko drogie i z regu przejebane rdzą gorzej od polek po erazmusie

>>137
no moze i tryhard ale ja mam wyjebane w opinie marginesu społecznego, te auta wyglądają wykurwiście
>Po drugie ten samochód jest stary i mimo tego że można go naprawić młotkiem i drutem to i tak częsci są kurewsko drogie i z regu przejebane rdzą gorzej od polek po erazmusie
nieprawda, części do volvo są tanie i ogólnodostępne nawet na takim allegro

>>137
Pierdolisz głupoty, anonie.

> zajechać gdzies dalej niż powiatowa wieś 10 tyś mieszkanców to od razu gnicie karyn i sebów
A co to kogo obchodzi? Ktoś, kto kupuje furę, kupuje ją dla siebie, a nie po to, by jego wybór aprobowali bądź nie jakieś patole, z których pewnie połowa samochodu to nawet nie ma. Ja pierdolę, jak można być takim kurwa głupcem, by dawać jebanie co kto o tobie myśli? Jak chcesz błyszczeć w konformistycznej komorze echa, to zapraszam na Wykop. Pośmiejesz się z żartów o pan-da-3, zbierzesz lajki jak się przypodobasz lemingom, polecam.

> częsci są kurewsko drogie
Gówno prawda, chyba, że serwisujesz auto w ASO. Problem to nie ceny części, tylko ich dostępność. Nie będziesz mieć takiego luksusu jak np. wożąc się VW-Audi-Seatem-Skodą, które współdzielą wiele części i jest w ogóle od chuja tanich zamienników na rynku. Nowsze Volvo mają reputację drogich w utrzymaniu i serwisowaniu, ze starymi jeszcze nie ma takiego problemu, tym bardziej, że 900 współdzieli wiele części ze starszymi modelami. Sam silnik, na przykład, 131 koni, jest jebanym skandynawskim konkurentem dla 1.9 TDI koncernu VW, tak pieniężny i trwały jest. W ogóle te samochody to takie Nokie 3310 świata motoryzacji.

Generalnie to zrobiłbym dwie rzeczy, anonku - pogadał z jakimś zaufanym mechanikiem i popytał się co i jak wygląda z 700/900 od kuchni, i dwa - pojechał na złom w poszukiwaniu jakichś trupów, z których mógłbyś wyciągnąć części, które mechanik wskazał jako trudniej dostępne i/lub drogie, tak na wszelki wypadek. Chomikowanie części w furze, która ma >30 lat to generalnie zdrowy nawyk.

> z regu przejebane rdzą gorzej od polek po erazmusie
Też nieprawda. Volvo gniją przede wszystkim z powodu nieprawidłowo wykonanych napraw blacharskich w Polsce. Dlatego uważałbym na modele z dłuższą historią w kraju, bo mogą mieć więcej szpachli niż blachy w sobie. Koniecznie weź magnes i badaj nim losowe miejsca na furze, zanim zdecydujesz się ją kupić, bo jak czegoś nie przyuważysz, to później może ci się to odbić czkawką. Ale to wiadomo, norma w tym popierdolonym kraju, to samo poradziłbym, gdybyś kupował jakiegoś Francuza/Włocha, choćby i dziesięcioletniego, bo te rzeczywiście gniją jak pokurwione.
Tu masz listę newralgicznych miejsc, na które warto uważPost za długi. Kliknij tutaj, aby zobaczyć jego pełną treść.

najbardziej kochalem z moich wozów nissana micre k11 1.3 JEZUS MARIA JAK TO ZAPIERDALAŁO
moj kochany samochodzik bardzo mi go szkoda i strasznie za nim tesknie eh anonki ;_____;

Saxon. W silniku stuka, tylna belka tez sie w nim juz odzywa ale jak na razie daje rade xD. nie wiem wlasnie czy pakowac w niego kase bo w sumie bude ma zdrowa

>>132
nie laduj w to kasy anonie chyba ze znasz majstra co zrobi ci to niedrogo

>>133

No jednak w to trzeba bedzie wlozyc kasy niestety.
Z drugiej str nawet jakbym go pogonil za grosze i kupil coś do 4k to tez totoletek i jeszcze by wyszlo, ze lepiej bylo pakowac w niego i wiedziec co jest zrobione niz brac nowego i cackac sie od nowa bo co jakis czas by kwiatki wychodzily xD

>>130
no to witam innego anona mercedesiarza
ale kurwa 5 litrów jajebie ile to ma kuni? i ile żre

>>9
Volkswageny, fiaty, seaty i shitboxowe audi ale z nimi ostrożnie.
Możesz nieironicznie obejrzeć sobie filmy na jakiś kanałach motoryzacyjnych jakie auto na początek. Kickster pamiętam, że jakiś miał i o ile jego humor jest wkurwiający to dysponuje wartościową wiedzą

>>10
dzięki anon
pewnie będę brał używkę, na co zwracać przy nich uwagę? na czym janusze najczęściej robią w chuja?

>>11
Rdzewienie nadkoli, progów i generalnie dołu auta. Jeśli chcesz być w 100% pewny to na oglądaniu auta poproś o jazdę próbną i spróbuj poprzyspieszać, pozwalniać, skręcić w lewo w prawo, pojechać kawałek tyłem i słuchaj czy auto nie wydaje żadnych podejrzanych dźwięków typu jakieś piski albo stukanie i nie ma np oporu albo zgrzytu przy wrzucaniu biegów. Jeżeli w opisie auta będziesz mieć napisane że auto serwisowane za granicą to już wiadomo, że sprzedawca wali w chuja i lej sage

opy, a w jakim wieku rozsądnie brać na początek? dwudziestoletnie jeszcze mogą być bezpieczne? jaki limit przebiegu?

sprawdź też, po ile stoją jakieś losowe części do auta, zanim je kupisz
>>10
do tego dodałbym jeszcze Hondę Jazz i Suzuki Swifta. tanie, bezawaryjne i całkiem przyjemne w jeździe. tylko koniecznie sprawdź, czy nie są przerdzewiałe, bo to częsta przypadłość japończyków. a jak się na tym nie znasz i nie masz Janusza fachowca w rodzinie, zapłać mechanikowi, żeby pojechał oglądać z tobą.